Messages posted by Iederzijnmening

Recente berichten [Policy]

Forumbeleid

Profiel voor Iederzijnmening

Messages posted by Iederzijnmening

Ga naar Pagina: Vorige 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 Volgende

Categorie:

Auteur	Bericht
Iederzijnmening	Vanuit Brussel? Voor heel Europa? Ik heb nog nooit van dit soort kapriolen in duitsland of Belgie gehoord. Of beslist Brussel dit enkel voor Nederland, omdat alleen Nederland zo een huizenmarktkapotregulerend land is?
Woningmarkt Griekse schulden kills / vernietig dat laatste beetje huizenmarkt Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Ik meen dat Estland keiharde bezuinigingsmaatregelen heeft doorgevoerd, minstens zo hevig, als die in Griekenland nu ingevoerd gaan worden. Alleen hoor je daar niks van, omdat er geen mensen in brand worden gestoken. Is dat niet een land dat je graag in de unie wil? Of was het letland, en moet ik mijn smoel houden?
Dagelijkse discussie Woensdag 12 Mei 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Goh, en ik laatst nog denken...moet ik mijn gigantische hoeveelheid AMGs niet eens afstoten, en op zoek gaan naar Lithium-producenten (ivm elektrische mobiliteit etc). Laat ik ze nu toch maar houden
amg Nieuws AMG Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Tuurlijk, de bedoeling is ook voor mij om rijker (niet perse rijk) te worden. Ik bouw dan wel pensioen op, maar in duitsland is er een consens dat je er maar beter niet op rekent op je 67ste ook wat terug te zien daarvan. Nou is rijk worden (ipv rijker) ook niet verkeerd, maar dan moet ik het wel anders doen, begrijp ik ook weer bij deze.
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Of laat ik het anders zeggen. Ik heb me gewoon nog niet de tijd genomen te doorgronden hoe met derivaten om te gaan. En zolang ik dat niet fatsoenlijk gedaan heb, blijf ik er beter van af. Maar ik geef toe, als ik hier mee lees vraag ik me vaak af: "waar ben je mee bezig...". Nog een crash en dan sla ik me voor de kop.
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Nee, ik hou het simpel, tot nu toe alleen aandelen (kost me al teveel tijd, zo naast het werk etc.) Waarschijnlijk dom, maar wel overzichtelijk. Rijk zal ik er vast niet mee worden.
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	´t is (nog) virtueel verlies vanwege het beurstikje.
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Als de garmin-Software op de smartphone overigens dezelfde opties biedt als de outdoor-serie van Garmin (backtrakking en dat soort dingen), dan is dit een geweldig apparaat!!! Nu nog shockproof maken en je hebt geen ander apparaat meer nodig. TomTom is sterk wat betreft automotive-navigatie. Beter dan Garmin. Laat ze elk op hun eigen gebied de beste worden en veeg Nokia en Google van de kaart, klaar!
tomtom TomTom heeft bredere mogelijkheden Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Ik wist niet dat Garmin met Asus samenwerkt. Kaarten komen zeker van Tele-Atlas, toch? Tja, wat moet Garmin ook anders dan zich op de smartphone-markt begeven? Wachten tot ze failliet gaan? Ik hoop dat TomTom niet hetzelfde van plan is, gezien de cijfers die Nokia presenteerde, en wat Palm overkwam. De GSM-markt lijkt me niet iets waar je je vrijwillig op begeeft.
tomtom TomTom heeft bredere mogelijkheden Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Orca, dank voor je bevestiging van mijn vermoeden. Toch zijn ze volgens Psar absoluut noodzakelijk. Je snapt mijn verwarring?
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Ik scheld overigens ook niet op die instellingen. Ik vind de timing prachtig. Al kost het mij alweer veel geld, het leert me steeds meer over de verdorvenheid van de hele financiele markt. Zonder er een moreel sausje over te willen gieten, ik heb me er immers zelf in begeven. En daarom vraag ik met open vizier wat ik nog niet weet. Ook al zullen de rotten hier een diepe zucht slaken. Maar het in onmenselijk om het juist te vinden dat over de rug van mensen te doen, die met deze slangenkuil niets te maken willen hebben. Noem me soft, dan is het maar zo.
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Nee, ik heb het niet begrepen, daarom vraag ik het toch. En dat geef ik in mijn eerste posting al aan. Maar als het een commerciele instelling is, dan is mijn vage vermoeden toch dat deze helemaal niet objectief "hoeven" te zijn, en hun rating onder invloed van andere belangen tot stand kan komen. Kan zijn dat jullie dat de hele tijd in mijn botte kop willen drukken, maar gooi dan die ironie over boord en wees duidelijk. Tot nu toe heb ik het idee dat Orca en Psar er al een verschillende kijk op hebben.
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Of moet de betrouwbaarheid alleen bij een afwaardering getoetst worden, niet bij een initiele waardering of opwaardering?
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	psar 09:45 Op zich duidelijk! En toch spreekt het zichzelf tegen. Immers, als ze ook afgaan op informatie van derden, die ze natuurlijk moeten toetsen, dan had het bewuste en opzettelijke verstrekken van valse gegevens door de grieken toch op een gegeven moment op moeten vallen. Of anders gevraagd, wat is het bestaansrecht van rating-agencies, als ze de verstrekte cijfers op een rijtje zetten, en verder niets. `t zijn serieuze vragen overigens.
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Excuses voor mijn typfouten, slechte koffie gehad vanochtend...
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Kan iemand mij uitleggen, waarom de Rating-Agencies zo lang nodig hebben mvoor hun afwaardering? Ik bedoel, alleen al bij de dagelijke discussie zie je al maanden hoe Groekenland, Spanje en Poirtugal er aan toe zijn. En kan men mij dan ook even uitleggen, waaarom deze landen eerst zo een hoge rating hadden? Of komt de situatie in griekenland ineens uit de lucht vallen? Ik bedoel, dat moet toch al jaren aan de gang zijn geweest, waarom merkt een Rating-Agencie dat niet op? Het is toch hun taak? Of ben ik nu naief, en is hun taak niets anders dan op de juiste momenten de juiste stemming op de beurzen te voeden?
Dagelijkse discussie Donderdag 29 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Wan aanvallen is een ding, maar over de rug van mensen die echt een psychisch probleem hebben is echt om te kotsen. Wat denk je daarmee te bereikne, vriend?
Dagelijkse discussie Dinsdag 27 April 2010 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Dus daariom stijgt de koers niet door. MNorgen dan maar. Wilver, als je voor 4,40 gekocht hebt, dan moet dat al een heel lange tijd geleden zijn geweest. Aangezien je de hele opgang (je had dus ook 200% winst kunnen pakken) en neergang hebt meegemaakt, vraag ik me af waarom je juist NU verkoopt. Een week geleden hadden we namelijk ook al 6,40 staan, had je ook je 45% winst kunnen pakken. En juist NU, nu er veel meer in het vat lijkt, ga je verkopen?
tomtom Winstcijfers bepalen koers TomTom Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Olofsen van Keppler heeft een reduce advies afgegeven. PND verkopen volgens hem telkeurstellend. TomTom vergroot weliswaar marktaandeel, maar wel in een krimpende markt. Dit zal volegsn hem in de volgende kwartalen pijnlijk duidelijk worden. Dat TomTom een akkoord met Ford heeft over het gebruikt van TeleAtlas kaarten (En Ford de Fiesta momenteel sneller verkoopt datn ze hem kunnen bouwen so to say), dat laat ie gemakshalve achterwege...
tomtom Winstcijfers bepalen koers TomTom Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Rosado, je wil een discussie uitlokken, en sindsdein heb je geen interesse meer? Er warenmensen die 60 Euro betaalden omdat Timminco ongeveer 3500% was gestegen. Dit omdat ze zgn. UMG-Si goedkoop zouden kunnen investeren en behoorlijk geinversteerd hebben in de productiecapaciteit hiervan. Nu ligt echter de solar-markt op zijn gat, en er zijn twijfels of: UMG-Si inderdaad zo schoon is als Timminco beweert. En of Timminco het zo goedkoop kan produceren als ze beweren. In ieder geval is er op dit moment zo weinig vraag naar dat ze op dit moment helemaal geen UMG-Si meer producerern. Wel draait hun productie van industrieel Si weer op volle toeren. Dat is je "500-miljoen-patent", min of meer. Helaas heeft de CEO van Timminco niet de beste reputatie, dus het is afwachten. Ik zie AMG dan ook niet naar 60 Euro gaan. Maar gezien de andere activiteiten is er technisch (in de zin van techniek) gezien zeker potentieel.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Na vandaag nog over Timminco gelezen te hebben, stap ik vermoedelijk toch al vroeger uit, zo rond de 15 euro. Dat hele solar-gepraat van Timminco is niet pluis. Op dit moment produceren ze helemaal niks meer, sinds 18 maart staat het hele solar-refinement stil. Scary.
amg AMG, reden tot zorgen? Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Rosado, je bent vooral geinteresseerd in mijn mening? Hoe kom ik tot die eer? De mening van de gebruikelijke AMG-draadopeners boeit je niet? Nou, ik heb een nieuw draadje opgestart, daar lijkt me de door jouw bedoelde discussie beter thuis. Mijn technische mening over het AMG-portfolio staat daar, een economische heb ik niet gegeven. Komt misschien nog. Maar niet hier.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Zo zie ik het dus ook. Afwachten en niet te druk maken over koersschommelingen lijkt me het devies.
amg AMG, reden tot zorgen? Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	http://forum.dft.nl/posts/list/4131 2.page deze bedoel ik
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	http://www.telegraaf.nl/dft/forum_d ft/?url=posts/list/41579.page ah, jammer, de discussie is al gesloten. Ik wilde nog een duim geven voor deze briljante bijdrage... Welke belegger vind nou niet eens de weg naar de site van het bedrijf waarin hij belegd?
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Goh, ik heb het even met mijn "huh"-reactie (de allereerste) uitgeprobeerd. Het is inderdaad mogelijk je zelf een duimpje te geven. PROEST. Het was eerst als grapje bedoelt, maar ik geloof nu serieus dat er mensen zijn die zichzelf beduimen......
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Ik heb trouwens maar even een nieuw draadje aangemaakt. Dat dagelijkse gestaar naar fluctuerende koersen maakt blijkbaar frustraties los, en heeft ook niets meer met beleggen te maken. Kijk liever naar het wezenlijke. En anders is een casino misschien de betere optie.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Even het AMG portfolio van de site gehaald. Aan deze producten heeft AMG een bijdrage. Aerospace * Turbine blades and engine components * Structural components * Rocket fuel Chemical * Lubricants * Sealants * Paints Construction * Rebar, high-strength steel * Tools * Glass/window coatings Consumer Products * Medical implants * Water heater anodes * Golf club heads Energy * Solar silicon feedstock and equipment * Stationary turbines * Petrochemical pumps and pipes Electronics * Electronic capacitors (laptop computers) * Fibre optics * Semiconductors Transportation * Engine parts and other components * Transportation bodies * Aluminum alloy wheel Zo, en wat weten we over deze segmenten? Aerospace De vliegtuigindustire, met name Airbus, heeft de orderboeken vol voor de komende jaren, turbines worden steeds geavanceerder, deze sector zal verder groeien, no doubt about that. Chemical Kijk naar Akzo, en je weet hoe deze sector zich gaat ontwikkelen. Smeerstoffen zullen eventueel vervangen worden door hardere coatings (waar AMG dan echter ook weer grondstoffen voor levert). Maak ik me niet druk over. Construction high-strength steel, speelt niet allen in constructie, maar ook in de autoindustrie een steeds gortere rol. Zeker met alle architectonische hoogstandjes, en steeds verder verbeterde lasmethodes zal de gewone bouwstaal steeds meer vervangen worden. Ook de glasoppervalkken van gebouwen worden steeds groter, autoruiten worden gecoat etc etc etc. Niks om je druk over te maken. Consumer Products Met een vergrijzende maatschappij zit het met de medical devices wel goed. Energy * Solar silicon feedstock and equipment * Stationary turbines * Petrochemical pumps and pipes Bij deze laat ik even de subcategorien staan. Onze toenemende enegriehonger moet gestild worden. Zie hier, zij het door zonnepanelen, turbines (kolen, wind, gas) of oliepompen. Ja zefls Kernenergie (Korpfmühl). Nee, no worries hier. Electronics * Electronic capacitors (laptop computers) * Fibre optics * Semiconductors Daar hoef ik hopelijk niets over te zeggen, mag iedereen duidelijk zijn wat dit betekent. Transportation De enige sector waar ik me voor kan stellen dat ie niet echt groeit (maar ook niet slinkt). Nouja, en de autoverkoop in opkomende economien spreekt eigenlijk boekdelen. Kan iemand mij een reden geven, waarom AMG in de toekomst niet weer behoorlijke winstcijfers zou laten zien?
amg AMG, reden tot zorgen? Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Citaat Eef2001: "Inderdaad. Ik lees alleen, dus ook onzin. Op dit draadje (door o.a. van jou) alleen maar onzin. " Je leest dus overduidelijk niet alleen, je schrijft zelf ook. En wel onzinnigheden. Namelijk dat jij toch even van het hart moet dat anderen onzin schrijven. Dus onderscheid je je in niets van de anderen. Leuk spelletje he, dat oeverloze gelul op fora.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Maar eiegnlijk weet iedereen dit, als hij zijn geld in AMG steekt, toch? Zou je tenminste verwachten.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Laat ik dan eens iets zinnigs zeggen: Waarom beleggen jullie in AMG? Laat ik vooropstellen dat Peters Angst dat de koers de waarde niet weergeeft ongegrond is. Op dit moment zijn de cijfers van AMG niet goed, daarom koopt niemand het. Als de cijfers beter worden (en dat worden ze, ooit), dan stijgt ook de koers. Vraag en aanbod, altijd zo geweest. traders zorgen voor de nodige fluctuatie, maar kunnen een gegronde stijging niet voorkomen. De vraag is dus, hoe zit het structureel? Ik weet dat de winstcijfers niet gied zijn, ik ben ook niet de econoom die zich in de cijfers verdiept heeft, hoeveel eigen vermogen AMG heeft e.d. Wat ik wel weet: AMG heeft een divisie speciale metalen. Deze zullen ALTIJD nodig zijn, en de vraag alleen maar groeien. Auto moeten lichter, daarvoor zijn speciale staalsoorten nodig (hi-strength), ipv de doodgewone bouwstaal. Aluminium is altijd nodig. De autoindustire trekt aan, deze divisie ook. Onze honger naar energie zal ook een drijfveer zijn. De olieprijs stijgt alweer naar nieuwe hoogtes, er worden weer enorm veel autos verkocht. Of je nou kerncentrales bouwt, of zonnepanelen, of wat dan ook, AMG heeft overal wel een vinger in de pap. Of AMG nog eens de oude koersen zal halen? Timminco? Ik heb het idee dat zonnepanelen even op een zijspoor staan. Ik denk dat je momenteel meer kunt halen bij de windmolenindustrie. En wel bij de daarvoor benodigde grondstoffen. Fillermaterial voor de lasnaden. Het verbruik zal binnenkort de productiecapaciteit overtreffen! Dus haal wat geld uit AMG en speel ook in die sector mee zou ik zeggen. Uiteindelijk komt het wel goed met de koers van AMG, het heeft tijd nodig, en met 20 Euro moet je eigenlijk al blij zijn. Als je daar niet in gelooft, dan beleg in DSM oid, pak je dividend en leef zorgeloos.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Tja Eef, helaas voeg jij ook niets toe...
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	"Mijn verwijt is gewoon dat zowat iedereen bang is om te wachten tot er eens een lekkere winst wordt gemaakt en daardoor kan door de verkopers dit fonds nooit wordt wat het waard is." Even afgezien van typfouten en punctuatie (maar dat van de pot en de ketel wisten we al): Snapt iemand deze zin eigenlijk? Petertje, vanaf welke koersstijging mag men in jouw ogen tot verkoop overgaan? Dan weet ik dat alvast. Ik wil naast dom te zijn niet ook nog jouw onvrede over me heen krijgen. Want winst maak je volgens mij pas als je tegen een hogere koers verkoopt. En dat wil je dus eigenlijk niet, of wel, of toch niet. Of jij wel, maar anderen niet. Of zo. En omdat jij zo slecht formuleert, scheld je liever anderen uit. Maar goed, je wilde niet meer reageren, dus hoef ik dat eigenlijk ook niet te doen.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	dft_anonymous is trouwens "Iederzijnmening", geen idee waarom dat er staat.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Geef je die duimpjes trouwens zelf? ...
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Petervandijk, na ons eerst klotebeleggers te noemen, nu beweren dat ik dom ben, terwijl ik je op je eigen inconsistentie van je uitspraken wijs, getuigt wel van een enorme plaat voor je kop, vind je niet? Er zijn blijkbaar mensen die het met AMG gehad hebben. Jij hebt dat op 8,64, anderen op 9, en weer anderen op 8,20. Blijkbaar zijn er mensen die het nu echt gehad hebben, en nu bij 2% winst voorgoed afscheid nemen van AMG. Net als jij binnenkort gaat doen, zoals je hier letterlijk aankondigt. Maar in jouw ogen is iedereen die nu verkoopt een daytrader. En als jij binnenkort verkoopt, dan als enige met de legitieme reden dat je dit aandeel zat bent. En it hele verhaal staat nog los van de reden waarmee je de topic startte. Namelijk dat je de belggers (dus mensen die het aandeel al hebben), als klootzakken afschildert. Sorry hoor, maar van zoveel kortzichtigheid gaan mijn nekharen overeind staan.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	"maar ik wacht af en anders definitief afscheid van dit fonds. " En je verwijt anderen nu dat ze net zo denken als jij? Sterk staaltje van "pot verwijt de ketel". Ik verkoop ze niet onder de 20, of als ik het geld echt nodig heb. En verder ben ik het zat om elke dag te kijken of er weer 3 cent bij of af is. Zou je ook moeten doen, leeft een stuk prettiger. Heb je dat vertrouwen of geduld niet, dan begrijp ik je frustratie wel. Alleen moet je toch weecht de schuld bij jezelf zoeken naar mijn bescheiden mening.
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Of laat ik het in simpele woorden vragen: Wat is nou precies je verwijt?
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Ik snap dan nog steeds niet waarom je je zo ergerde. In principe moet je toch blij zijn dat niemand deed wat jij doet... Je wil dat anderen kopen, zodat jij lekker kunt verkopen. Wie is hier dan de "Kl*** belegger"? (jij zit overigens niet 8 maanden in AMG, je haalt al 8 maanden winsten uit koersschommelingen bij AMG. Dat is niet beleggen, maar uitmelken. Iemand die er 8 maanden "in zit", die heeft ze 8 maanden in bezit)
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	En waarom denk je dat er alleen gisteren aanleiding was om AMG te kopen? Aangezien hij gisteren hoger stond, wordt er eerder niet gekocht, lijkt mij. Tenminste niet door daytraders. De mensen die er i geloven, zitten er vermoedelijk al in, of proberen tegen een lage koers bij te kopen. Waarom die frustratie, als het structureel goed is, dan komt het wel met een beetje geduld. Of ben jij een gokker?
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Er viel wat te verdienen? Je bedoelt, je bent nu kwaad dat de aandeelhouders na de stijging vandaag geen winst hebben genomen, maar het aandeel hebben gehouden? Of wat bedoel je?
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	huh ?
amg Beleggers amg Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Rebound, ik denk dat daar al onderzoek naar gedaan is. Autobedrijven onderzoeken zo onnoemelijk veel, zonder dat je de resultaten ooit hoort (weet ik uit mijn stagetijd bij BMW in München). Hoe dan ook, uit eigen ervaring zeg ik dat het optische absoluut iets toevoegt. Probeer het zelf maar eens, leg je TomTom onder de stoel en rij naar een plaats waar je niet thuis bent. Wordt meteen lastiger. De medepassagier is trouwens ook in staat te wijzen, of te zeggen "achter die rode auto aan" of iets dergelijks. Dat voegt veel toe, al realiseer je je dat nu waarschijnlijk niet
tomtom Winstcijfers bepalen koers TomTom Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	In principe zijn wij banken, die daardoor deels eigenaar zijn van de inboedel van TomTom. Echter, de techniek is naar mijn bescheiden mening niet van ons. Of sta jij ook ergens in een patent genoemd?
tomtom Winstcijfers bepalen koers TomTom Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Uhm, wij zijn eigenaar van de technieken? Ik denk dat je dat verkeerd ziet, Narbonne!
tomtom Winstcijfers bepalen koers TomTom Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	AND maakt vette winst vanwege de smartphones. Nu is het aan jullie om te bepalen hoe groot de koek is, die TomTom aan de smartphones verdient. Ik blijf het als aanvulling zien, niet alleen als concurrentie. Zeker en vooral vanwege Teleatlas.
tomtom Winstcijfers bepalen koers TomTom Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Ter aanvulling (geen editfunctie hier): Overigens, Navmii gaat binnenkort ook de rest van de wereld afdekken. Kijk maar op hun site: "Soon available", enne... "Maps by teleatlas!" (Dus waarom ze nu 4 landen door AND laten doen is mij een raadsel...) Gaan we binnenkort weer een partner bekend maken? Je lacht je toch scheef. Ik denk dat volgend jaar weer iedereen zit van "had ik maar tomTom gekocht". Op de een of andere manier wordt het goede nieuws gefilterd. Maar hier zijn we gelukkig slimmer.
tomtom TomTom 11/4 - 18/4 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Overigens, Navmii gaat binnenkort ook de rest van de wereld afdekken. "Maps by teleatlas!" (Dus waarom ze nu 4 landen door AND laten doen is mij een raadsel...) Je lacht je toch scheef. Ik denk dat volgend jaar weer iedereen zit van "had ik maar tomTom gekocht"
tomtom TomTom 11/4 - 18/4 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	AND met kaarten van duitsland, nederland, frankrijk en spanje? Goed, voor 3,99 spotgoedkoop, maar als je naar Belgie rijdt, dan moet je weer je Falkplan gaan uitklappen. En in de VS zullen ze dat ook niet gaan kopen... EDIT: Volgens de site http://www.navmii.com/ kost ELK van de vier genoemde landen 3,99 per stuk. Nogmaals EDIT: De benodigde Software zelf kost ook nog eens 20 Euro. Dus ben je al 36 Euro kwijt om in 4 landen te navigeren... Ergo: wat moet al deze misleidende berichtgeving? Ik lees net ook dat de "gratis" Navigon voor I-Phone Actie van T-Mobile ook niet gratis is. Ja, de basissoftware is gratis, maar voor Lane-assist etc etc etc moet je allemaal los gaan betalen. Wil je een "volwaardig" Navigon, ben je 90 Euro kwijt. 20 Euro meer dan de daarvoor nog leverbare 1.4-Versie, welke echter geen updates meer krijgt. Da´s leuk voor diegenen die net een Navigon gekocht hebben, en nu al weten dat die verouderd is. En als je met je I-Phone naar een andere provider wil, werkt je navigon niet meer! (Is gekoppeld aan T-mobile). Dit zijn allemaal feiten, kun je zo uit de bepalingen lezen! Komt wel goed met TomTom !
tomtom TomTom 11/4 - 18/4 Ga naar dit bericht
Iederzijnmening	Wanderer, dank voor de tip! 2 Steden in China....is ddat dan niet al meer dan de nederlandse bevolking bij elkaar? Ligt er natuurlijk aan welke 2 steden.
Dagelijkse discussie Dinsdag 13 April 2010 Ga naar dit bericht